Elektron Motor

Это неподвижная часть, которая несет основную и вспомогательную обмотки двигателя.

Полюса на статоре разделены на две половины.

Затеняющее кольцо или же затеняющая катушка, устанавливается на два полюса статора. В нашем производстве по желанию заказчика мы используем листы из кремнистой стали и DKP листы.

Ротор двигателей с затененным полюсом – это короткозамкнутый ротор. Стержни ротора имеют наклон 60 градусов.

Это необходимо для достижения оптимального пускового момента и ограничения падения крутящего момента при запуске.   

Как Электрон Мотор (Elektron Motor), мы оптимизируем длину воздушного зазора между статором и ротором от 0,25 мм до 0,50 мм.

Слишком короткий воздушный зазор может привести к изменению пускового момента из-за щелей в роторе, в то время как слишком длинный воздушный зазор приводит к потере мощности.

Вал высокой твердости (58 HRC) из 100cr6 может прослужить много лет без износа благодаря снижению коэффициента трения с помощью антикоррозийной обработки методом суперфиниш.

Калибруется в прогрессивной форме, чем обеспечивается очень хорошее центрирование.

Изготавливается из калиброванных порошковых металлов с высокой способностью поглощения масла и высокой износостойкостью.

Материалы, используемые нашей компанией при обмотке (намотке) асинхронных электродвигателей, являются продуктами новейших технологий и по стандарту относятся к изоляционным материалам класса F. Кроме того, по запросу клиента используются медные и алюминиевые провода.